极星2首发版和标准版_极星2首发版和标准版什么区别

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网曝经销商甩卖极星2新车,包牌价13.5万元落地?图片所示的极星2为已经停售的2020款首发版,该车型于2019年4月上市,定位紧凑型轿车。官方信息显示,极星2搭载71kWh的电池包,NEDC续航450公里,配备前后双电机,总功率300kW,峰值扭矩660N·m,百公里加速4.7秒。与国内同级别的电动车相比,极星2首发版的配置和动力表现优秀...

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极星2背靠沃尔沃这座大山,销量却很惨淡,如今裸车价只要14万?极星2的终端售价普遍低于官方售价,部分地区优惠幅度可达5万元。具体车型终端售价如下:单电机标准续航版20.98万元起,单电机长续航版25.98万元起,双电机长续航版30.98万元起,双电机长续航高性能版34.98万元起。但念寒也听到同行透露的一些小道消息,说在有些地方的老款极星2...

极星首款手机 Polestar Phone 曝光,无界版魅族 20 同款配置IT之家 2 月 14 日消息,根据国外科技媒体 GSMChina 报道,极星手机(Polestar Phone)近日现身 IMEI 数据库,并确认该机实际上就是无界版魅族 20 手机。IMEI 数据库信息显示,极星手机的型号为“M392S”,而有趣的是无界版魅族 20 的型号为“M392Q”,两者应该采用相同的规格配置,搭...

极星科技再度换帅,钦培吉能否改变极星销量低迷现状?极星科技的主打产品就是极星汽车,该汽车品牌由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团于2017年共同出资成立,定位为全球高性能电动汽车品牌,和领克品牌其实是兄弟品牌,不过在国内市场的地位却截然不同。极星汽车在售车型有极星1、极星2、极星3和极星4等,售价低至近30万元高至1...

极星首款手机 Polestar Phone 通过 Google Play 认证,3 月发布IT之家 2 月 7 日消息,极星汽车宣布旗下首款手机 Polestar Phone 已经宣布会在今年 3 月的首届极星品牌日上首发亮相,目前已经通过谷歌的兼容性认证,确认它将采用魅族协助开发的定制化系统,支持 Google Play。官方此前透露,这款手机由魅族和极星的哥德堡设计团队合作完成,搭载极...

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∩﹏∩ 再获9.5亿美元融资,持续亏损的极星还能续命多久?极星,一家背靠大树,曾一度辉煌,如今却无比落寞的豪华造车新势力。极星由吉利和沃尔沃共同合资成立,巅峰时期市值一度接近2,000亿元人民币,将老牌豪门日产和雷诺踩在脚下,真可谓是显赫一时。如今该品牌的市值却缩水超80%,只能依靠外部输血勉强维持,这不禁让看客发出灵魂拷问...

极星汽车 2023 年营收同比降低3%,全年销量 54626 辆增长 6%IT之家 6 月 28 日消息,极星汽车今晚公布了其 2023 年初步未经审计的财务和运营数据,并将于 7 月 2 日开市前公布今年第一季度未经审计的初步业绩和第二季度的全球交付情况。财报显示,极星 2023 年收入达 23.777 亿美元(IT之家备注:当前约 173.21 亿元人民币),同比 2022 年减少 673...

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放弃执念选择从众 试驾极星Polestar 4前期产品Polestar 1和Polestar 2从整体设计上来看,依旧秉承着极星品牌对于运动性的追求。然而较高的售价和不太家用的定位,导致这两款车型... 高规格制动系统,才会带来如此线性的制动从容感。 悬架系统采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,并配备了CDC可变电磁...

星纪魅族:极星科技中国区总部落地南京交付中心于一体的极星科技中国区总部项目。极星科技是由星纪魅族集团与极星汽车成立的合资公司。极星汽车成立于 2017 年,总部位于瑞典哥德堡,是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团合资成立的全球高性能电动汽车品牌,目前在全球设有 2 个研发中心和 3 个生产基地。本次签约的...

性价比飙升!动力续航配置升级 这合资SUV售29.98万起!新款极星2车型将全系标配全新开发的新一代永磁电机和碳化硅变频器,单电机标准续航/长续航车型的最大输出功率分别为200/220kW,峰值扭矩则均为490N·m,零百加速则提升至6.4/6.2秒。 新款极星2的单电机版本也将由此前的前置前驱布局为后置后驱布局,不同于燃油车型,新能源...