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∪▽∪ 航天软件申请跨域协同服务专利,无需不同的域之间端口开放,无需切入...金融界2024年6月7日消息,天眼查知识产权信息显示,北京神舟航天软件技术股份有限公司申请一项名为“跨域协同服务系统及基于其的跨域协同服务方法“,公开号CN202311199412.8,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,公开了一种跨域协同服务系统及基于其的跨域系统服务方法,属...
英方软件申请大数据跨域备份专利,有效降低了数据跨域带宽占用和...金融界2023年12月16日消息,据国家知识产权局公告,上海英方软件股份有限公司申请一项名为“大数据跨域备份方法、装置、设备及存储介质“,公开号CN117235011A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明公开了大数据跨域备份方法、装置、设备及存储介质。接收备份请求...
远光软件申请基于属性加密的跨域数字签名专利,能够确保数据的安全...金融界2024年2月9日消息,据国家知识产权局公告,远光软件股份有限公司申请一项名为“一种基于属性加密的跨域数字签名方法及其相关设备“,公开号CN117544312A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本申请公开一种基于属性加密的跨域数字签名方法及其相关设备,属于区块链...
?▽? 诚迈科技:与高通、英伟达等合作提供智能网联汽车软件解决方案并...公司回答表示:公司专注于智能网联汽车软件领域,与高通、英伟达、恩智浦、瑞萨、芯驰等芯片厂商合作,进一步完善智能座舱域软件解决方案,并布局中央控制域、智能驾驶域及跨域融合软件领域,推出自主研发的峰升操作系统FusionOS软件平台,部分核心软件模块已在客户量产验证并向...
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+△+ 诚迈科技:子公司智达诚远推出自主研发的FusionOS软件平台,适配主流...公司回答表示:公司专注于智能网联汽车软件领域,目前子公司智达诚远已推出了自主研发的跨域融合整车操作系统FusionOS软件平台,包括新一代的智能座舱域软件平台FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、智能驾驶域软件平台FusionDrive3.0和工具链平台FusionStudio,...
(^人^) 赛力斯汽车自研魔方平台,兼容超增、纯电、超混三种动力形式|一线车讯图片来源:赛力斯官方4月25日,在北京车展期间,赛力斯汽车对外分享了其自主研发的超级智能平台——赛力斯魔方平台。据悉,该平台以“全景安全、多元动力、百变空间、智慧引领”为核心特征,可以实现安全、动力、底盘、软件跨域融合。安全方面,赛力斯汽车...
赛力斯发布魔方平台在2024北京车展上,赛力斯汽车对外分享了自主研发的赛力斯魔方平台,该平台将安全、动力、底盘、软件等技术跨域融合。其中,在动力方面,赛力斯魔方平台为行业唯一可兼容超增、纯电、超混三种动力形式的汽车平台;智能方面,赛力斯魔方平台已经实现100%彻底SOA,超1300个API接...
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中科创达:滴水OS整车操作系统完成实车测试等待量产,得到相关客户和...金融界5月28日消息,有投资者在互动平台向中科创达提问:公司说中央计算产品已完成实车测试验证,请问效果如何?是否得到了车厂的高度认可?公司回答表示:滴水OS整车操作系统支持多域跨域融合,集成AI大模型、基础软件、SDV中间件等技术能力, 目前, 该套系统已完成实车测试,等待...
╯▂╰ 中科创达:滴水OS具备全开放、全链接、全球化特点,持续取得发展并...金融界5月7日消息,有投资者在互动平台向中科创达提问:中科创达创始人耿增强、执行总裁常衡生采访表示推出的面向中央计算、整合全球应用生态以及支持大模型上车的整车操作系统滴水OS,支持多域跨域融合,集成AI大模型、基础软件、SDV中间件等技术能力。能“降低车企迈进中...
(ˉ▽ˉ;) 自动驾驶进度低于预期,博世计划 2026 年底前裁员约 1200 人IT之家 1 月 18 日消息,据德国《商报》报道,博世计划 2026 年底前在软件和电子部门裁员约 1200 人,其中 950 人在德国,博世官方证实了这一消息。IT之家从报道中获悉,裁员主要发生在跨域计算解决方案团队,该部门负责开发自动驾驶技术和其他车载软件、硬件,此举的主要原因是全自动...
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