途岳颗粒捕捉器问题处理_途岳颗粒捕捉器问题处理

*** 次数：1999998 已用完，请联系开发者***

丰田领衔汽车投诉榜,颗粒捕捉器问题成焦点!作者:程序媛最新数据来自《车质网》:2023年12月,车主有效投诉高达14,853宗,同比猛增48.4%,丰田品牌因颗粒捕捉器问题而居投诉榜首。这... 一些车型因为仪表台开裂等老化问题而被投诉,这些问题的历史可追溯到数年前。这些问题的持续存在,表明了汽车制造商在处理消费者投诉方...

╯ω╰ 为什么顶级的丰田、大众工程师,解决不了颗粒捕捉器的堵塞问题?作者:柔音小喵喵造得好发动机,却解决不了颗粒捕捉器堵塞的问题,这是一种非常奇怪的现象。两年前,大众EA888爆出了颗粒捕捉器出现问题,长期市区低速行驶会引起堵塞问题,从而影响动力,油耗,目前来看虽然风头过去了,但本质上容易堵塞的问题依然没有得到解决。最近,丰田又被爆出...

?▂? ...汽油机颗粒捕捉器被动再生专利,解决GPF再生效率低下的技术问题判断预设阈值与第二数据的大小关系得到判断结果;根据判断结果,控制汽油机执行控制动作,其中,控制动作包括控制汽油机的气门升程以调节汽油机颗粒捕捉器的气流通过量。本发明解决了由于GPF碳载量和GPF入口温度的禁止断油的阈值较低导致GPF再生效率低下的技术问题。本文...

颗粒捕捉器是燃油车永远的痛,“摘口罩”是不可能了!所以对这个颗粒捕捉器是非常厌恶的。 颗粒捕捉器的作用就是过滤掉发动机燃烧不了的颗粒物,用最少的钱达到国六B的排放标准,这也是治标不治本的方法。有人会说了,为什么不从发动机本身研究问题呢?您知道吗?如果重新研发一台满足排放标准的发动机,那么投入的资金将会翻倍...

神龙汽车取得估算乘用车颗粒捕捉器累碳量的系统及方法专利,能精准...金融界2024年4月23日消息,据国家知识产权局公告,神龙汽车有限公司取得一项名为“一种估算乘用车颗粒捕捉器累碳量的系统及方法“,授权公告号CN114687841B,申请日期为2022年3月。专利摘要显示,本发明公开了一种估算乘用车颗粒捕捉器累碳量的系统及方法,它包括压差监测模...

安徽仕净光能取得增加维保周期的颗粒捕捉器专利,提高使用寿命金融界2024年11月23日消息,国家知识产权局信息显示,安徽仕净光能科技有限公司取得一项名为“一种增加维保周期的颗粒捕捉器”的专利,授权公告号 CN 222034116 U,申请日期为 2024 年 3 月 。专利摘要显示,本实用新型涉及颗粒捕捉器技术领域,具体涉及一种增加维保周期的颗粒...

ˇωˇ

切不掉又升级不了的颗粒捕捉器,才是内燃机一辈子的痛!GPF颗粒捕捉器,燃油车企一辈子的痛。 排放标准的一次次提升,让所有燃油车企感受到了生存的压力,北美、欧洲、亚洲市场对排放要求的更... 在排放端加入捕捉器,反应之后能够控制排放物。 GPF的好处就是节省成本,能够设计出来符合标准的发动机,但同样问题也很明显,属于典型的...

ˋ▂ˊ

取消颗粒捕捉器,马自达新“CX-50”上线,网友:总算聪明了一回以往马自达的内饰是最被人诟病的问题之一,但CX-50则彻底改变了我们对于马自达的看法,所以,只要稍微能认真一下,马自达仍旧会给你带来惊... 最大功率为138kW、最大扭矩为250N·m!值得一提的是新车将取消了颗粒捕捉器,相信仅这一改变就能笼络到大量的粉丝!新车将会在年底前与...

↓。υ。↓ 【汽车315】车身生锈、颗粒物捕捉器堵塞,一汽丰田的品质就这?被投诉最多的问题是排气故障,也就是颗粒物捕捉器堵塞。由此带来了一系列问题,比如油耗升高、发动机亮故障灯、发动机功率不足等。一汽丰田旗下的卡罗拉锐放和广汽丰田旗下的锋兰达两款车型存在同样的问题。此外,卡罗拉还存在车身部件老化、仪表台开裂两个方面的投诉。有些...

大众探岳L前瞻:轴距2791mm,或售19.99万元起探岳是一汽大众打造的一款城市SUV,用于对抗上汽大众途观L。在上市初期,这款车销量表现不俗,但突然曝出的颗粒捕捉器问题,导致其在随后出现销量下滑。终端销量数据显示,一汽大众探岳今年前6个月总销量为64030辆。随着上汽大众途观L推出了途观L Pro,一汽大众也准备对探岳进...